Entrou em operação, no mês de maio, o navio Experience, que
pertence à empresa Norte-Americana Excelerate. É o maior regaseificador do
mundo, com capacidade para armazenar 104 milhões de metros cúbicos de gás
natural. A embarcação foi construída pelo Estaleiro Daewoo Shipbuilding and
Marine Engineering (DSME) e está em operação na Baía de Guanabara, no Rio de
Janeiro, sendo capaz de operar também nos terminais da Baía de todos os Santos,
na Bahia e no Porto de Pecém, no Ceará. (Fonte: www.petronoticias.com.br)
Mas o que é um regaseificador? Vamos explicar.
(Fonte:
www.gasnet.com.br)
Um regaseificador é um navio que transporta e “transforma” o
gás natural de forma líquida para a forma gasosa, através da troca de calor com
a água do mar. Lembrando que gás natural tem um volume 600 vezes maior no
estado gasoso do que no estado líquido, portanto, o transporte no estado
líquido se mostra infinitamente mais vantajoso.
Essa “transformação” funciona da seguinte maneira: o gás
comprimido no navio se encontra entre 160°C e 164°C negativos. Ao passar o
líquido pelos dutos submersos na água do mar, ocorre uma troca de calor,
elevando a temperatura até 4°C.
Nessa nova temperatura, o gás já se encontra em estado
gasoso e é injetado nos dutos de transporte para distribuição.
Isso é um breve resumo, sem nenhum detalhamento. Na
internet, é possível encontrar diversos estudos detalhados relacionados a esse
processo e também ao transporte do gás natural.
Para quem pretende se aprofundar no assunto, estamos
deixando alhuns links com mais informações.
Agradecemos mais uma vez os leitores do blog. Não se esqueça
de deixar sua opinião nos comentários.
Até a próxima.
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